Saiba Mais
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DIMENSÕES · Peso: 55 kg. · Área Vélica: 19 m² · Envergadura: 10 mt. · Corda na Raiz: 2,50 mt. · Corda na Ponta: 0,82 mt. · Pano Duplo: 45 % · Ângulo de Nariz: 132º · Aspecto Ratio: 5,3 · Nervuras: 21 · Comprimento na Sacola: 5,90 mt.
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LIMITAÇÕES · Categoria: Biplace · Peso para Decolagem: 420 kg · Fator de Carga: +5g / -3g
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PONTUAÇÃO Decolagem II II II II II II Pouso: II II II II II II II Acessibilidade de Pilotagem: II II II II II II Leveza dos comandos: II II II II Manobrabilidade: II II II II Velocidade Máxima: II II II II Vôo longo: II II II Vôo local: II II II II II
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É uma asa de pano simples desenvolvida para as mais diversas utilizações, sendo suas principais características a baixa velocidade de pouso que facilita a operação em pistas extremamente curtas e a alta sustentação que possibilita um grande planeio, além de ser um equipamento de comando muito suave.
Tem como principal função atender aos pilotos que não estão interessados em grandes velocidades e sim na possibilidade de operar em lugares em que as demais aeronaves têm dificuldades neste tipo de operação.
Devido a sua grande sustentação, permite vôos de cruzeiro usando muito menos potência de motor o que resulta num consumo de combustível bem menor, resultando em maior autonomia de vôo.
Sua grande área e estrutura reforçada dão possibilidade de operar com cargas de peso bem maiores, sendo a asa de maior carga útil com peso máximo de decolagem de 420 kgs.
Este equipamento é recomendado para iniciantes no esporte, vôos de instrução, demonstração, reboques de asas de vôo livre, operação com flutuadores; enfim, todos os tipos de vôo em que haja necessidade de pousos precisos, alta sustentação e uma grande razão de subida.
| PERFORMANCES* |
| · Velocidade: Média |
| · Razão de Subida: 1.200 ft/min. |
| · Distância de Decolagem: 60 mt. |
| · Distância de Pouso: 70 mt. |
| · Velocidade Mínima: 45 km/h |
| · Velocidade Máxima: 90 km/h |
| · Velocidade Cruzeiro: 80 km/h |
| · Stall: 43 km/h |
| · VNE: 105 km/h |
| * Relativas ao nível do mar * |
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*Os dados de performance das asas foram obtidos com células TRIKE ÍCAROS. *Informamos ainda, que a utilização de nossas asas em outras células será de responsabilidade do usuário. |

















