ÔMEGA TOPLESS


É uma asa de pano simples desenvolvida para as mais diversas utilizações inclusive facilitando a hangaragem pelo fato de não possuir o king post. Suas principais características são: a baixa velocidade de pouso, o que facilita a operação em pistas extremamente curtas e a alta sustentação, que possibilita um grande planeio; além de ser um equipamento de comando muito suave.Tem como principal função atender aos pilotos que não estão interessados em grandes velocidades e sim na possibilidade de operar em lugares em que as demais aeronaves têm dificuldades neste tipo de operação.


Devido a sua grande sustentação, permite vôos de cruzeiro usando muito menos potência de motor o que resulta num consumo de combustível bem menor, resultando em maior autonomia de vôo.Sua grande área e estrutura reforçada dão possibilidade de operar com cargas de peso bem maiores, sendo a asa de maior carga útil com peso máximo de decolagem de 495 kgs.


Peso 62 kg 137 lb
Área vélica
19 m² 204 sq ft
Envergadura 10 m 33 ft
Corda na raiz 2,5 m 8.2 ft
Corda na ponta 0,82 m 2.69 ft
Pano duplo 45% 45%
Angulo de nariz 132º 132º
Aspecto ratio 5,3 5.3
Nervuras 21 21
Comprimento na sacola 5,9 m 19.3 ft
Passeio CG 155 cm a 159,5 cm 61" to 62.8"
Velocidade Média
Razão de Subida
2,7 m/s 530 ft/min
Distância de Decolagem  60 m 197 ft
Distância de Pouso 70 m 230 ft
Stall 32 kt 37 mph
Velocidade de Cruzeiro 50 kt 58 mph
VNE 56 kt 64 mph
VA 46 kt 53 mph
Vx (Vel. de melhor ângulo de subida) 40 kt 46 mph
Vy (Vel. de melhor razão de subida) 40 kt 46 mph
Limitação de vento lateral em taxi (somente piloto) 12 kt 14 mph
Máxima inclinação Lateral 45º
Maior ângulo de nariz ±30º
Teto operacional 12000 ft

Performances relativas ao nível do mar. 


Referencias de velocidades em IAS indicated air speed

Categoria Biplace
Peso máximo de decolagem 495 kg (1091 lb)
Peso vazio mínimo do conjunto (triciclo, motor e asa) 190 kg (419 lb)
Fator de carga +4G / -2G

 

Versão da asa

 

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